Ersättning för förlorad nytta av användning (stillestånds tid) fr.o.m. 1.1.2026
Trafik- och patientskadenämnden TILLÄMPNINGSANVISNING 5/2025
Allmänt möte 18.12.2025
ERSÄTTNINGAR FÖR FÖRLORAD NYTTA AV ANVÄNDNING (STILLESTÅNDSTID) SOM BETALAS FÖR TRAFIKFÖRSÄKRADE FORDON FRÅN 1.1.2026
När ett motorfordon på grund av en trafikskada har fått sådana skador att det inte går att använda, ersätts denna förlorade nytta av användning från trafikförsäkringen som s.k. ersättning för stilleståndstid (stilleståndsersättning).
Avsikten med stilleståndsersättningen är att kompensera de till stilleståndstiden hänförliga kostnader för anskaffning av motorfordon som i genomsnitt förekommer hos fordon av vissa typer samt annan förlorad nytta av användning. För att ersättning ska betalas räcker det att den skadelidande visar hur lång den ersättningsgilla stilleståndstiden är. Om den skadelidande visar att den faktiska skada som han eller hon lidit överstiger den stilleståndsersättning som är förenlig med gällande anvisning, ersätts det faktiska skade-beloppet i enlighet med principen om full ersättning.
Om ersättningen däremot betalas till ett belopp som överstiger dessa normer, exempelvis genom att de faktiska resekostnaderna eller inkomstförlusten ersätts, ska ersättning betalas endast för de faktiska användningsdagar som gått förlorade och som ingår i stilleståndstiden.
Till skillnad från i tillämpningsanvisningen för år 2025 finns det inte längre någon separat paketbilsklass. För paketbilarnas del bestäms ersättningen på samma sätt som för person-bilar. När det gäller paketbilar i företagsbruk betraktas priset utan mervärdesskatt som nyanskaffningspris. Vad fordonsklassificeringen beträffar har benämningen begravningsbil ersatts med den i fordonslagen använda benämningen likbil.
Reparation av fordon
Normenlig stilleståndsersättning ska betalas för samtliga stådagar i alla motorfordons-klasser. Betalningen av ersättning förutsätter att en tillförlitlig utredning om stillestånds-tiden, t.ex. ett av reparationsverkstaden utfärdat intyg över stilleståndstiden, har lämnats in till trafikförsäkringsbolaget. Om inget intyg över stilleståndstiden står att få ersätts den uppskattade stilleståndstiden.
Om fordonet inte har varit i trafikdugligt skick och inte har kunnat försättas i sådant genom en tillfällig reparation, ska ersättning betalas också för den tid som åtgår till nödvändig väntan på reservdelar och på reparation vid en verkstad.
Inlösen av fordon
Motorcyklar, paket- och personbilar
Vid inlösen av motorfordon enligt 37 § 2 mom. i trafikförsäkringslagen (460/2016) betalas stilleståndsersättning för högst 14 dagar, om inte annat följer av något särskilt skäl. Vid inlösen ska stilleståndsersättning utöver det som sägs ovan betalas från skadedagen räknat till den dag då den skadelidande blev medveten om att det skadade fordonet inte kan repareras till skälig kostnad. Den skadelidande kan bli medveten om inlösningen antingen på basis av skadornas art och omfattning eller genom meddelande från försäkringsbolaget.
Andra fordon än motorcyklar, paket- och personbilar eller fordon som hör till klassen ”annat fordon”
I fråga om andra fordon än motorcyklar, paket- och personbilar eller fordon som hör till klassen ”annat fordon” (t.ex. tung materiel) betalas ersättning dock för den tid som åtgår till att i stället för det inlösta skadade eller förstörda fordonet skaffa och utrusta ett motsvarande fordon. Om annan utredning inte företes betalas ersättning för 30 dagar.
ANVÄNDNING AV TABELLEN
Personbilar
På personbilar vars nyanskaffningspris är mindre än 16 000 euro tillämpas ersättningsnormerna för klasserna ”annat fordon”.
Annat fordon
I klassen ”annat fordon” ingår t.ex. fordon om vilka används de kommersiella benämningarna moped, mopedbil, terränghjuling, traktorfyrhjuling och snöskoter.
På fordon som hör till den ifrågavarande klassen och vars nyanskaffningspris är minst 16 000 euro tillämpas ersättningsbeloppen för personbilar.
Hur fordonets ålder inverkar på ersättningen
För fordon som är fem år gamla eller äldre betalas stilleståndsersättningen enligt skadetillfällets gängse värde med tillämpning av den ifrågavarande fordonsklassens prisklassificering.
För fordon som är fem år gamla eller äldre och vars gängse värde är mindre än 16 000 euro betalas stilleståndsersättningarna dock enligt normerna för klassen ”annat fordon”.
I fråga om motorcyklar betalas ersättningen dock alltid med tillämpning av den fordonsklassens prisklassificering. För en motorcykel som är fem år gammal eller äldre betalas stilleståndsersättningen enligt motorcykelns gängse värde vid skadetillfället. Ifall motor-cykeln enligt dess nyanskaffningspris har hört till den lägsta prisklassen i sin grupp, betalas som stilleståndsersättning för en motorcykel som är fem år gammal eller äldre hälften av normersättningen för den lägsta prisklassen i gruppen.
Taxibilar
För att normersättningen för stilleståndstid ska betalas i fråga om taxibilar som används i två skift förutsätts det att taxibilen regelbundet används i två skift året om. Detta krav anses bli uppfyllt om yrkesutövaren kan visa att han eller hon i sin tjänst har en eller flera chaufförer och att antalet körtimmar för bilen i fråga överstiger 3 600 per år.
Polisbilar
Till klassen polisbil 1 hänförs patrullbilar med paketbilskaross och videoutrustade personbilar för trafikövervakning. Till klassen polisbil 2 hänförs övriga polisbilar, såsom patrullbilar av personbilsmodell och polisbilar i civil användning utan beteckningar.
Husbilar och husvagnar
Ersättningsnormerna för personbilar kan i tillämpliga delar användas också för fastställande av stilleståndsersättningar för husbilar och husvagnar.
Tabell
| Fordonsslag |
Fordonets prisklass t € |
Normersättning euro/dag |
| Annat fordon | under 1,0 | 0,62 |
| Annat fordon | 1,0 – 2,0 | 1,23 |
| Annat fordon | 2,0 – 5,0 | 3,08 |
| Annat fordon | 5,0 – 10,0 | 6,13 |
| Annat fordon | 10,0 – 16,0 | 8,62 |
| Person- eller paketbil | 16,0 – 19,0 | 11,50 |
| Person- eller paketbil | 19,0 – 23,0 | 13,57 |
| Person- eller paketbil | 23,0 – 28,0 | 16,67 |
| Person- eller paketbil | 28,0 – 34,0 | 20,33 |
| Person- eller paketbil | 34,0 – 45,0 | 26,22 |
| Person- eller paketbil | 45,0 – 65,0 | 33,38 |
| Person- eller paketbil | 65,0 - | 42,57 |
| Taxibil i 1 skift | 35,09 | |
| Taxibil i 2 skift | 60,47 | |
| Motorcykel | 0,0 – 5,0 | 7,20 |
| Motorcykel | 5,0 – 15,0 | 15,18 |
| Motorcykel | 15,0 - | 25,68 |
| Traktor | 0,00 – 35,0 | 18,57 |
| Traktor | 35,0 - | 36,93 |
| Lastbil | 0,0 – 25,0 | 26,02 |
| Lastbil | 25,0 – 50,0 | 43,72 |
| Lastbil | 50,0 – 75,0 | 69,01 |
| Lastbil | 75,0 – 100,0 | 92,23 |
| Lastbil | 100,0 – 150,0 | 117,52 |
| Lastbil | 150,0 – 200,0 | 142,89 |
| Lastbil | 200,0 – 250,0 | 168,26 |
| Lastbil | 250,0 – 300,0 | 193,63 |
| Lastbil | 300,0 – 350,0 | 224,00 |
| Lastbil | 350,0 - | 254,37 |
| Släpvagn (lastbils) | 0,0 – 25,0 | 13,34 |
| Släpvagn (lastbils) | 25,0 – 50,0 | 25,02 |
| Släpvagn (lastbils) | 50,0 – 75,0 | 36,97 |
| Släpvagn (lastbils) | 75,0 – 100,0 | 48,08 |
| Släpvagn (lastbils) | 100,0 – 125,0 | 60,15 |
| Släpvagn (lastbils) | 125,0 - | 71,76 |
| Buss | 0,0 – 50,0 | 37,43 |
| Buss | 50,0 – 100,0 | 74,90 |
| Buss | 100,0 – 150,0 | 118,83 |
| Buss | 150,0 – 200,0 | 144,50 |
| Buss | 200,0 – 250,0 | 165,05 |
| Buss | 250,0 – 300,0 | 190,51 |
| Buss | 300,0 – 350,0 | 226.06 |
| Buss | 350,0 - | 251,46 |
| Polisbil 1 | 21,24 | |
| Polisbil 2 | 14,28 | |
| Ambulans | 47,10 | |
| Bilskolebil, personbil, huvudstadsregionen (Helsingfors, Esbo, Grankulla, Vanda) | 0,0 – 30,0 | 23,17 |
| Bilskolebil, personbil, övriga delar av landet | 22,44 | |
| Bilskolebil, lastbil, huvudstads-regionen (Helsingfors, Esbo, Grankulla, Vanda) | 0,0 – 100,0 | 48,39 |
| Bilskolebil, lastbil, övriga delar av landet | 46,49 | |
| Hyrd bil, personbil | 0,0 – 20,0 | 24,44 |
| Hyrd bil, personbil | 20,0 - | 36,09 |
| Likbil | 26,27 |
Normersättningarna i denna tillämpningsanvisning ska användas vid betalning av ersättningar för sådan stilleståndstid som börjat 1.1.2026 och därefter. Ifall stillestånds-tiden fördelar sig över två kalenderår, betalas ersättningen med tillämpning av de normer som gällde för respektive del av stilleståndstiden.
ERSÄTTANDE AV FÖRARLÖN
När ett fordon i företagsbruk har skadats eller förstörts ersätts också fordonsförarens lön för stilleståndstiden från trafikförsäkringen. Ersättning för förarlön betalas dock inte, om företaget inte behöver betala lön till föraren och inte heller om föraren kan eller skulle ha kunnat fortsätta att arbeta som chaufför genom att köra ett annat fordon som företaget har i sitt bruk. Ersättningen för förarlön är antingen enkel eller dubbel beroende på om det skadade fordonet före trafikskadan användes regelbundet i ett eller två skift. Med fordon i företagsbruk avses här inte s.k. tjänstebilar.
Förarlönen ersätts inte under den tid för vilken ersättning för inkomstförlust betalas till föraren med anledning av personskada. Om företaget har betalat sjuklön till föraren, ersätts företaget för det utbetalda beloppet. En särskild tillämpningsanvisning om normersättningen för lönekostnader har utfärdats.