förflytta till huvudinnehållet
fontstorlek:
Suomeksi EN
  • Startsida
  • Trafikskador

    Trafikskador

    • Användningshjälparen
    • Vad är en trafikskada?
    • Huvudprinciper för ersättningar
    • Framläggande av ersättningsanspråk
    • Ersättningsinstruktioner

      Ersättningsinstruktioner

      • Tillfälligt men (sveda och värk)
      • Trafikförsäkringens ersättningsinstruktioner PDF
      • Bestående men
      • Bestående kosmetiskt men
      • Inkomstbortfall
      • Förlust av underhåll
      • Sjukvårdskostnader och andra utgifter
      • Ersättningar till närstående
      • Rehabilitering som ersätts från trafikförsäkringen
      • Egen medverkan
      • Metod för betalning av ersättningar
      • Fortlöpande ersättningarnas indexjustering
      • Sammanjämkning av ersättningar
      • Sakskador
      • Ersättningsbelopp sedan 1960
    • Tillämpningsanvisningar

      Tillämpningsanvisningar

      • Tillämpningsanvisningar 2025
      • Tillämpningsanvisningar 2024
      • Tillämpningsanvisningar 2023
      • Tillämpningsanvisningar 2022
      • Tillämpningsanvisningar 2021
      • Tillämpningsanvisningar 2020
      • Tillämpningsanvisningar 2019
      • Tillämpningsanvisningar 2018
      • Tillämpningsanvisningar 2017
      • Tillämpningsanvisningar 2016
      • Tillämpningsanvisningar 2015
      • Äldre ersättningsinstruktioner
    • Publicerade rekommendationer

      Publicerade rekommendationer

      • Äldre rekommendationer
    • Elektronisk begäran om rekommendation till avgörande
  • Patientskador

    Patientskador

    • Patientförsäkring
    • Vad är en patientskada?

      Vad är en patientskada?

      • Situationer där lagen tillämpas
      • Förutsättningar för ersättning
      • Ersättningsgrunder
    • Huvudprinciper för ersättningar

      Huvudprinciper för ersättningar

      • Skadeståndsrättsliga principer
      • Fastställande av ersättning
    • Elektronisk begäran om rekommendation vid patientskadeavdelningen
    • Publicerade rekommendationer

      Publicerade rekommendationer

      • Gastrokirurgi, gastroenterologi
      • Kardiologi
      • Neurokirurgi
      • Neurologi
      • Ortopedi och traumatologi
      • Ögonsjukdomar
      • Hjärt- och lungkirurgi
      • Urologi, kvinnosjukdomar
      • Blodkärlskirurgi
  • Uträtta ärenden

    Uträtta ärenden

    • Handläggning i nämnden
    • Trafikskador

      Trafikskador

      • Förfarande i trafikskadeärenden
      • anvisningar till ändringssökande
    • Patientskador

      Patientskador

      • Handläggning vid avdelningen för patientskadeärenden
      • Vanliga frågor och svar
  • Aktuellt
  • Nämnden

    Nämnden

    • Kontaktuppgifter
    • Medlemmar och ersättare

      Medlemmar och ersättare

      • Medlemmar och ersättare vid avdelningen för trafikskadeärenden
      • Medlemmar och ersättare vid avdelningen för patientskadeärenden
    • Verksamhetsberättelser
  • Sök
  • Startsida
  • Trafikskador
    • Användningshjälparen
    • Vad är en trafikskada?
    • Huvudprinciper för ersättningar
    • Framläggande av ersättningsanspråk
    • Ersättningsinstruktioner
      • Tillfälligt men (sveda och värk)
      • Trafikförsäkringens ersättningsinstruktioner PDF
      • Bestående men
        • Skador som har inträffat 1.1.2006 eller senare
        • Skador som inträffat före 1.1.2006
        • Ersättning för förvärrat bestående men
      • Bestående kosmetiskt men
      • Inkomstbortfall
        • Inkomstbortfall för löntagare
        • Inkomstbortfall för företagare
          • Lantbruksföretagare
        • Varaktig förlust av arbetsförmågan hos personer under 18 år
        • Försenade förvärvs- eller näringsinkomster
        • Ålder för ålderspension
        • Delfaktorer i beräkningen av årsinkomsten
      • Förlust av underhåll
        • Ersättningsberättigade
        • Fastställande av ersättning
        • Hushållsarbete
        • Beräkning av ersättningsbeloppet
        • Skilsmässa
        • Ålder för ålderspension
      • Sjukvårdskostnader och andra utgifter
        • Vårdbidrag
        • Klädbidrag
      • Ersättningar till närstående
        • Deltagande i vården
        • Personskada som tillfogats närstående till följd av dödsfall
        • Psykiskt lidande som tillfogats närstående till följd av dödsfall
        • Begravningskostnader
      • Rehabilitering som ersätts från trafikförsäkringen
      • Egen medverkan
      • Metod för betalning av ersättningar
      • Fortlöpande ersättningarnas indexjustering
      • Sammanjämkning av ersättningar
      • Sakskador
        • Förlorad nytta av användning
        • Tabell över normersättningar för stilleståndstid
        • Ersättande av kostnader för tillfällig bil
        • Ersättande av kostnader för flyttning av bussar
        • Ersättande av förarlön
        • Spårfordon
      • Ersättningsbelopp sedan 1960
    • Tillämpningsanvisningar
      • Tillämpningsanvisningar 2025
      • Tillämpningsanvisningar 2024
      • Tillämpningsanvisningar 2023
      • Tillämpningsanvisningar 2022
      • Tillämpningsanvisningar 2021
      • Tillämpningsanvisningar 2020
      • Tillämpningsanvisningar 2019
      • Tillämpningsanvisningar 2018
      • Tillämpningsanvisningar 2017
      • Tillämpningsanvisningar 2016
      • Tillämpningsanvisningar 2015
      • Äldre ersättningsinstruktioner
    • Publicerade rekommendationer
      • Äldre rekommendationer
    • Elektronisk begäran om rekommendation till avgörande
  • Patientskador
    • Patientförsäkring
    • Vad är en patientskada?
      • Situationer där lagen tillämpas
      • Förutsättningar för ersättning
      • Ersättningsgrunder
        • Vårdskador
        • Utrustningsfel
        • Skador på implanterade sjukvårdsprodukter
        • Infektionsskador
        • Oavsiktliga skador
        • Skador på behandlingslokal eller -utrustning
        • Skador till följd av felexpediering av läkemedel
        • Oskäliga skador
    • Huvudprinciper för ersättningar
      • Skadeståndsrättsliga principer
      • Fastställande av ersättning
    • Elektronisk begäran om rekommendation vid patientskadeavdelningen
    • Publicerade rekommendationer
      • Gastrokirurgi, gastroenterologi
      • Kardiologi
      • Neurokirurgi
      • Neurologi
      • Ortopedi och traumatologi
        • Akillessena
        • Fotblad
        • Höft
        • Vrist
        • Knä
        • Rygg
        • De övre extremiteterna
      • Ögonsjukdomar
      • Hjärt- och lungkirurgi
      • Urologi, kvinnosjukdomar
      • Blodkärlskirurgi
  • Uträtta ärenden
    • Handläggning i nämnden
    • Trafikskador
      • Förfarande i trafikskadeärenden
      • anvisningar till ändringssökande
    • Patientskador
      • Handläggning vid avdelningen för patientskadeärenden
      • Vanliga frågor och svar
  • Aktuellt
  • Nämnden
    • Kontaktuppgifter
    • Medlemmar och ersättare
      • Medlemmar och ersättare vid avdelningen för trafikskadeärenden
      • Medlemmar och ersättare vid avdelningen för patientskadeärenden
    • Verksamhetsberättelser
  • Suomeksi
  • Startsida /
  • Trafikskador /
  • Användningshjälparen /
  • Ersättning för förlorad nytta av användning (stillestånds tid) fr.o.m. 1.1.2026
återvänd till användningshjälparen

Ersättning för förlorad nytta av användning (stillestånds tid) fr.o.m. 1.1.2026

Tillämpningsanvisning

Trafik- och patientskadenämnden                   TILLÄMPNINGSANVISNING 5/2025           

Allmänt möte 18.12.2025

ERSÄTTNINGAR FÖR FÖRLORAD NYTTA AV ANVÄNDNING (STILLESTÅNDSTID) SOM BETALAS FÖR TRAFIKFÖRSÄKRADE FORDON FRÅN 1.1.2026

När ett motorfordon på grund av en trafikskada har fått sådana skador att det inte går att använda, ersätts denna förlorade nytta av användning från trafikförsäkringen som s.k. ersättning för stilleståndstid (stilleståndsersättning).

Avsikten med stilleståndsersättningen är att kompensera de till stilleståndstiden hänförliga kostnader för anskaffning av motorfordon som i genomsnitt förekommer hos fordon av vissa typer samt annan förlorad nytta av användning. För att ersättning ska betalas räcker det att den skadelidande visar hur lång den ersättningsgilla stilleståndstiden är. Om den skadelidande visar att den faktiska skada som han eller hon lidit överstiger den stilleståndsersättning som är förenlig med gällande anvisning, ersätts det faktiska skade-beloppet i enlighet med principen om full ersättning.

Om ersättningen däremot betalas till ett belopp som överstiger dessa normer, exempelvis genom att de faktiska resekostnaderna eller inkomstförlusten ersätts, ska ersättning betalas endast för de faktiska användningsdagar som gått förlorade och som ingår i stilleståndstiden.

Till skillnad från i tillämpningsanvisningen för år 2025 finns det inte längre någon separat  paketbilsklass. För paketbilarnas del bestäms ersättningen på samma sätt som för person-bilar. När det gäller paketbilar i företagsbruk betraktas priset utan mervärdesskatt som nyanskaffningspris. Vad fordonsklassificeringen beträffar har benämningen begravningsbil ersatts med den i fordonslagen använda benämningen likbil.

Reparation av fordon

Normenlig stilleståndsersättning ska betalas för samtliga stådagar i alla motorfordons-klasser. Betalningen av ersättning förutsätter att en tillförlitlig utredning om stillestånds-tiden, t.ex. ett av reparationsverkstaden utfärdat intyg över stilleståndstiden, har lämnats in till trafikförsäkringsbolaget. Om inget intyg över stilleståndstiden står att få ersätts den uppskattade stilleståndstiden.

Om fordonet inte har varit i trafikdugligt skick och inte har kunnat försättas i sådant genom en tillfällig reparation, ska ersättning betalas också för den tid som åtgår till nödvändig väntan på reservdelar och på reparation vid en verkstad.

Inlösen av fordon

Motorcyklar, paket- och personbilar

Vid inlösen av motorfordon enligt 37 § 2 mom. i trafikförsäkringslagen (460/2016) betalas stilleståndsersättning för högst 14 dagar, om inte annat följer av något särskilt skäl. Vid inlösen ska stilleståndsersättning utöver det som sägs ovan betalas från skadedagen räknat till den dag då den skadelidande blev medveten om att det skadade fordonet inte kan repareras till skälig kostnad. Den skadelidande kan bli medveten om inlösningen antingen på basis av skadornas art och omfattning eller genom meddelande från försäkringsbolaget.

Andra fordon än motorcyklar, paket- och personbilar eller fordon som hör till klassen ”annat fordon”

I fråga om andra fordon än motorcyklar, paket- och personbilar eller fordon som hör till klassen ”annat fordon” (t.ex. tung materiel) betalas ersättning dock för den tid som åtgår till att i stället för det inlösta skadade eller förstörda fordonet skaffa och utrusta ett motsvarande fordon. Om annan utredning inte företes betalas ersättning för 30 dagar.

ANVÄNDNING AV TABELLEN

Personbilar

På personbilar vars nyanskaffningspris är mindre än 16 000 euro tillämpas ersättningsnormerna för klasserna ”annat fordon”.

Annat fordon

I klassen ”annat fordon” ingår t.ex. fordon om vilka används de kommersiella benämningarna moped, mopedbil, terränghjuling, traktorfyrhjuling och snöskoter.

På fordon som hör till den ifrågavarande klassen och vars nyanskaffningspris är minst 16 000 euro tillämpas ersättningsbeloppen för personbilar.

Hur fordonets ålder inverkar på ersättningen

För fordon som är fem år gamla eller äldre betalas stilleståndsersättningen enligt skadetillfällets gängse värde med tillämpning av den ifrågavarande fordonsklassens prisklassificering.

För fordon som är fem år gamla eller äldre och vars gängse värde är mindre än 16 000 euro betalas stilleståndsersättningarna dock enligt normerna för klassen ”annat fordon”.

I fråga om motorcyklar betalas ersättningen dock alltid med tillämpning av den fordonsklassens prisklassificering. För en motorcykel som är fem år gammal eller äldre betalas stilleståndsersättningen enligt motorcykelns gängse värde vid skadetillfället. Ifall motor-cykeln enligt dess nyanskaffningspris har hört till den lägsta prisklassen i sin grupp, betalas som stilleståndsersättning för en motorcykel som är fem år gammal eller äldre hälften av normersättningen för den lägsta prisklassen i gruppen.

Taxibilar

För att normersättningen för stilleståndstid ska betalas i fråga om taxibilar som används i två skift förutsätts det att taxibilen regelbundet används i två skift året om. Detta krav anses bli uppfyllt om yrkesutövaren kan visa att han eller hon i sin tjänst har en eller flera chaufförer och att antalet körtimmar för bilen i fråga överstiger 3 600 per år.

Polisbilar

Till klassen polisbil 1 hänförs patrullbilar med paketbilskaross och videoutrustade personbilar för trafikövervakning. Till klassen polisbil 2 hänförs övriga polisbilar, såsom patrullbilar av personbilsmodell och polisbilar i civil användning utan beteckningar.

Husbilar och husvagnar

Ersättningsnormerna för personbilar kan i tillämpliga delar användas också för fastställande av stilleståndsersättningar för husbilar och husvagnar.

Tabell

Fordonsslag

Fordonets prisklass t €

 Normersättning euro/dag             
Annat fordon under 1,0 0,62
Annat fordon 1,0 – 2,0 1,23
Annat fordon 2,0 – 5,0 3,08
Annat fordon 5,0 – 10,0 6,13
Annat fordon 10,0 – 16,0 8,62
     
Person- eller paketbil 16,0 – 19,0 11,50
Person- eller paketbil 19,0 – 23,0 13,57
Person- eller paketbil 23,0 – 28,0 16,67
Person- eller paketbil 28,0 – 34,0 20,33
Person- eller paketbil 34,0 – 45,0 26,22
Person- eller paketbil 45,0 – 65,0 33,38
Person- eller paketbil 65,0 - 42,57
     
     
Taxibil i 1 skift   35,09
Taxibil i 2 skift   60,47
     
     
Motorcykel 0,0 – 5,0 7,20
Motorcykel 5,0 – 15,0 15,18
Motorcykel 15,0 - 25,68
     
Traktor 0,00 – 35,0 18,57
Traktor 35,0 - 36,93
     
Lastbil 0,0 – 25,0 26,02
Lastbil 25,0 – 50,0 43,72
Lastbil 50,0 – 75,0 69,01
Lastbil 75,0 – 100,0 92,23
Lastbil 100,0 – 150,0 117,52
Lastbil 150,0 – 200,0 142,89
Lastbil 200,0 – 250,0 168,26
Lastbil 250,0 – 300,0 193,63
Lastbil 300,0 – 350,0 224,00
Lastbil 350,0 - 254,37
     
Släpvagn (lastbils) 0,0 – 25,0 13,34
Släpvagn (lastbils) 25,0 – 50,0 25,02
Släpvagn (lastbils) 50,0 – 75,0 36,97
Släpvagn (lastbils) 75,0 – 100,0 48,08
Släpvagn (lastbils) 100,0 – 125,0 60,15
Släpvagn (lastbils) 125,0  - 71,76
     
Buss 0,0 – 50,0 37,43
Buss 50,0 – 100,0 74,90
Buss 100,0 – 150,0 118,83
Buss 150,0 – 200,0 144,50
Buss 200,0 – 250,0 165,05
Buss 250,0 – 300,0 190,51
Buss 300,0 – 350,0 226.06
Buss 350,0 - 251,46
     
Polisbil 1   21,24
Polisbil 2   14,28
     
Ambulans   47,10
     
Bilskolebil, personbil, huvudstadsregionen (Helsingfors, Esbo, Grankulla, Vanda) 0,0 – 30,0 23,17
Bilskolebil, personbil, övriga delar av landet   22,44
Bilskolebil, lastbil, huvudstads-regionen (Helsingfors, Esbo, Grankulla, Vanda) 0,0 – 100,0 48,39
Bilskolebil, lastbil, övriga delar av landet   46,49
     
Hyrd bil, personbil 0,0 – 20,0 24,44
Hyrd bil, personbil 20,0 - 36,09
     
Likbil   26,27

 

Normersättningarna i denna tillämpningsanvisning ska användas vid betalning av ersättningar för sådan stilleståndstid som börjat 1.1.2026 och därefter. Ifall stillestånds-tiden fördelar sig över två kalenderår, betalas ersättningen med tillämpning av de normer som gällde för respektive del av stilleståndstiden.

ERSÄTTANDE AV FÖRARLÖN

När ett fordon i företagsbruk har skadats eller förstörts ersätts också fordonsförarens lön för stilleståndstiden från trafikförsäkringen. Ersättning för förarlön betalas dock inte, om företaget inte behöver betala lön till föraren och inte heller om föraren kan eller skulle ha kunnat fortsätta att arbeta som chaufför genom att köra ett annat fordon som företaget har i sitt bruk. Ersättningen för förarlön är antingen enkel eller dubbel beroende på om det skadade fordonet före trafikskadan användes regelbundet i ett eller två skift. Med fordon i företagsbruk avses här inte s.k. tjänstebilar.

Förarlönen ersätts inte under den tid för vilken ersättning för inkomstförlust betalas till föraren med anledning av personskada. Om företaget har betalat sjuklön till föraren, ersätts företaget för det utbetalda beloppet. En särskild tillämpningsanvisning om normersättningen för lönekostnader har utfärdats.

  • Kontaktuppgifter till avdelningen för trafikskador
  • Kontaktuppgifter till avdelningen för patientskador

© 2021 - Trafik- och patientskadenämnden

  • Dataskyddsbeskrivning 
  • Tillgänglighetsutlåtande
  •